6 марта 2007г. 9.30 утра. Старт из Москвы. Реально пока совсем не представляю, как так можно сесть в машину у подъезда и доехать до Стокгольма... :)
| Считаю посетителей: |
Технические детали подготовки к путешествию опускаю.
Опережая вопрос общественности "Кто это там ещё с тобой на фотках?", сообщаю - это Константинова, коллега по работе. Подсела в попутку до Стокгольма :)
...ну а то что из этой затеи вышло вы можете наблюдать в данном фотоотчёте.
6 марта 2007г. 9.30 утра. Старт из Москвы. Реально пока совсем не представляю, как так можно сесть в машину у подъезда и доехать до Стокгольма... :)
Дорога до Питера - самая напряжная часть поездки...
Постоянно приходится прорываться через путающиеся под ногами и создающими заторы фурами...
По дороге веду переговоры о получении в Питере ранее забронированных билетов на паром из Финляндии в Швецию
...наконец, через 10 часов пути мы в Питере! Константинова забирает у питерского агента билеты на паром.
После короткой ночёвки, в 7 утра стартуем из Питера в направлении финской границы... По пути поймали питерское радио "Эрмитаж". Что то похожее на московское "Радио-Джаз".
От Питера до финской границы - 200 км. Т.е. около 3-х часов езды. Прибыли на КПП в Торфяновке.
Прохождение границы заняло около 2,5 часов. Никаких сложностей, никаких напрягов. Наши пропускают дольше, финны пропускают быстрее.
Наконец первые километры Финки! Ограничение скорости на трассе - 80 км/ч :((
Транзитом преодолеваем Хельсинки. Наш путь лежит на Турку, где через несколько часов отходит наш паром в Швецию.
Взлётно-посадочная площадка для НЛО на окраинах Хельсинки
В Хельсинки, кстати, работает "Русское радио". Видимо, всё таки, до фига русскоязычных пользователей Финки :)
От Хельсинки до Турку около 150 км. Проехав ещё пару часов по финскому "автобану", заезжаем на паром.
Каюта. При переправе на пароме покупается так называемый "автопакет", который состоит из машиноместа на автомобильной палубе, 4-х местной каюты и швецкого завтрака на след. утро :)
Переправа Турку (Финляндия) - Стокгольм (Швеция) занимает всю ночь. Утренний вид из иллюминатора нашей каюты.
C парома выезжаем прямо в Стокгольм.
Cтокгольмское утро 8 марта. Народ едет на работу. На дороге довольно плотное движение. Но ряд, выделенный под общественный транспорт - свободен! ...и никто на него не выезжает.
Где то в центре Стокгольма
Где то на окраинах Стокгольма...
Пора искать жильё. В этом очень помогает GPS-навигатор. Вызываю в нём список ближайших гостиниц, и методом тыка выбираю одну из них, а комп показывает куда рулить.
GPS указывает путь по каким то потайным улицам, по которым сам бы ни в жизнь дорогу бы не нашёл
Обычный Стокгольмский видок
Сняли номер в гостинице. В самом центре города. 180 евро в сутки на двоих.
Гостиница расположена в доме где соседние подъезды - обыкновенные жилые.
Городская скульптура
Зашли в торговый центр в Центре города посмотреть чо почём... Заодно и пожрали :) ...миска супа 65 крон (250 руб).
У шведов тоже что то мутится на 8-е марта...
Одна из площадей в Центре
В отсутствие GPS, постоянно сверяюсь с картой... где мы ваще находимся
Двухуровневая улица
Каток в центральном парке Стокгольма
Зашли в музей современного искусства... Есть прикольные экспозиции, но в целом восторга не вызывает.
Смеркалось... На одном из мостов
А вот и шведские молодёжные движухи! ...сегодня же 8-е марта! Стокгольмские студенты чо то там мутят. Идут демонстрацией
по центральным улицам города и кричат речёвки типа пионерских :) ...чо хотят - не понятно.
Задубели. Надо выпить кофейку.
Пара фоток по пути в гостиницу
Дошли до гостиницы. Изучаю карту Стокгольма, разрабатываю план похода по ночным клубешникам :) ...оказалось, что почти вся ночная жизнь Стокгольма сводится к тому,
что в центре города работают кабаки, в которых можно жрать "до утра". Клубешников в нашем понимании, в которых можно попрыгать-потусить, единицы... Но парочку таких наметил :)
Понравилось :)
Клуб "Голден Хитс". Решили в нём и затусить :) Вход 50 крон (200 руб).
Внутри публика - в основном мужики лет 40-50 в костюмчиках с галстуками, и дамы бальзаковского возраста :).
...но Константинова таки словила пару швецких хлопцев :) ...оказавшимися из какой то маленькой шведской деревушки в 5 часах езды от Стокгольма :) Они спросили что мы делаем в Швеции, и я ответил, что типа решили немножко по Европе прокатиться... на что они как то странно на меня посмотрели и спросили где я тут у них Европу нашёл? :-))
Оформление сортира. То место, куда надо ... разрисовано всяческими мировыми политическими злодеями.
Очередная скандинавская фишка. Престарелые, и не очень, люди по улицам ходят с двумя палками типа лыжных. Наверное что то среднее между спортивной ходьбой и просто удобством...
Стокгольмский уличный сортир.
На улицах города можно ловить рыбу! ...и не только можно, но и ЛОВЯТ! :)
Взяли экскурсию на кораблик. Катают 1ч 15 мин по стокгольмским проливам. На открытой палубе лежат лосиные шкуры и пледы из Икеи :)
Паром одной из крупнейших паромных компаний Скандинавии - Viking Line. Имеет на борту торговые "улицы", казино, рестораны, дискотеки и пр. злачные места :) Переправа Турку - Стокгольм и обратно на таком пароме стоит примерно 250 евро.
Подъёмные краны в расцветке жирафов :)
Причал в центре Стокгольма
Городские почтовые ящики
Собачки ждут хозяина
Парочка обычных городских зарисовок
В старом городе, на главной площади
Не понял что это, но понравилось :)
Какие то непонятные аппараты на улице. ...маленький ящик справа был классифицирован как подкачка шин для великов. Назначение шкафа слева не определено.
Домик со смотровой площадкой. Подняться наверх стоит 10 крон (40 руб)
Вид сверху с этой смотровой
Оттуда же
Смотровая площадка плавно переходит в улицу
Не мог не зафотаться на фоне кораблека :)
У шведов свой стиль одеваться - узкие тёмные брюки, высокие ботинки, широкое пальто с поясом и сумка через плечо. Смотрится очень прикольно и гармонично :)
Стокгольмское метро
Не мог не провести тест-драйв :) ...обожаю тестить иностранные подземки :)
Переход с горизонтальными эскалаторами
Почти все станции, которые я видел - стилизованы под подземные пещеры, разрисованные современной графикой!
Стокгольмское метро очень понравилось! ...но одноразовый билет стоит 20 крон (80 рублей) :((
Уделил шведскому метро особое внимание в этом фоторепортаже. Уж очень люблю я тему иностранных подземок :)
Вот и настало наше время покидать Швецию... Пора через Финку гнать в родную РФ.
Грузимся на паром SkyWind Стокгольм - Турку.
На этот раз кораблик попался посовременней, почище, побольше и поинтересней.
Каюта.
Жрачка на пароме довольно вкусная и относительно дешёвая. 11 евро - комплексный ужин + 3 евро - пиво (единственно что дорого).
Но зато тут же затарились в дютике дешёвым вином и сувениркой :)
На пароме есть три бесплатные сауны. Парься сколько хочешь.
Автомобильная палуба
Автомобильная палуба. Вид изнутри. Мой пепелац.
В порту Турку (Финляндия). Один из паромов компании Silja Line. Наверное в том году забыли антикор сделать...
Фуры заезжают прямо в нос парома
А вот это фуры выезжают с нашего парома
Моя GPS-навигация. Не врёт... в данный момент я нахожусь ещё на пароме, фактически над водной поверхностью :)
На Финку у нас есть один световой день. Гоним в обратный путь.
Бензин, заканчивается... Пришлось заправится немного по 1,30 евро за литр :( Колонка автоматическая - сама принимает карты и наличные евры.
Мчимся в направлении Хельсинки. Где то в его окрестностях есть типа известный на всю Европу аквапарк Serena. Надо затестить :)
А вот и он... Запрятан в 20 км от Хельсинки. Честно говоря, пока до него не доехал, думал что заблудился в финских пригороднных дорогах... Но навигация не обманула! ;)
Собсна сам аквапарк. Поплескались в нём пару часов. Прокатились на горках, поплавали в волнах, я погрелся в сауне :)
В общем, пора выходить на финишную прямую. На историческую, ткскть, Родину! :)
Ещё пара световых часов была потрачена в Хельсинки. Но особо ничего интересного не было.
Кстати, Хельсинки тоже портовый город. Из него тоже ходят паромы в Стокгольм, а также в Таллинн и даже в Питер!
Видео. 24 сек. 4 Mb
Подъезжаем к границе Финляндия - РФ. Обгоняем завтрашний трафик.
В Питере передал сувениры и потусил со Стюардессой, возможно, знакомой вам по каZантипскому проекту :)
Пора гнать в Москву. Из Питера выезжаем довольно поздно. В 15.30.
Ну вот собсно и всё... Дорога из Питера в Москву заняла 10 часов. Из них 6 часов по темноте. Наибольший напряг
вызвала Тверская область и постоянный обгон нескончаемых фур... На место прибыл в 2 часа ночи никакенный. 11-е (а точнее уже 12-е) марта 2007г. Завтра на работу.
Стокгольмский проект завершён. Всем спасибо, все свободны :)
Выводы:
1. Дорога Москва-Стокгольм довольно накатана, и ничего сверхестественного и сложного в ней нет. Самый сложный участок Москва-Питер.
2. Поездка в Стокгольм может быть рекомендована как тренировочный курс поездок в Европу по финской визе.
3. Да и просто для первого раза интересно. В общем - Швецию рекомендую!
С вопросами, комментариями и предложениями :) можно обращаться на адрес maxfrolov@mail.ru.